סלקל שמעתי משו כזה.. שסלקל לאחר 7 שנים יצא מבטיחות.. מה אתן אומרות?

על כל סל קל או כיסא בטיחות יש תוקף רשום היכן שהו מאחורה.. זה כי איכות הפלסטיק יורדת ומתבלה ואז בעצם הוא פחות בטיחותי... לשיקולך..

למיטב ידיעתי זה 5 שנים

אני גם בהתלבטות דומה...

יש לך מושג אם גם בעגלות זה ככה?

בעגלות אין תוקף... עכשיו קראתי מאמר של אירגון "בטרם" ורשום שם ככה: מדוע השימוש במושב בטיחות מוגבל לתקופה של שש שנים, או לתקופת הזמן המצוינת בהוראות היצרן  שלום רב, בדרך כלל ניתן להשתמש במושב בטיחות לתקופה של שש שנים משנת היצור או לתקופת הזמן המצוינת בהוראות היצרן. את מגבלת שש השנים קבע ארגון יצרני מושבי הבטיחות האמריקאים. אם מושב הבטיחות יוצר שנים רבות לפני שנרכש או שלא היה בשימוש במשך שנים רבות, מומלץ לפנות ליצרן ולקבל את עמדתו הרשמית לגבי המשך השימוש במושב גם לאחר תאריך תפוגת התוקף הרשמי. בכל מושב בטיחות מוטבע תאריך הייצור בתחתית המושב מאחור (או מודבקת מידבקה). לעיתים מוטבעת גם שנת פקיעת התוקף על המושב, או שהיא מופיעה בחוברת המצורפת למושב. במידה ולא הוטבעה שנת תפוגת התוקף, ולא ניתן למצאה בחוברת המצורפת, ניתן לברר זאת אצל היצרן, באמצעות מסירת השם של דגם הכיסא, מספר הדגם ושנת הייצור. מדוע אין להשתמש במושב הבטיחות לאחר השנה השישית? המגבלה נובעת משלוש סיבות: א. משינויי תקנים. במשך הזמן משתנים התקנים במטרה להגביר את בטיחות הילדים הנוסעים ברכב, דוגמה לשינוי תקן הינה שימוש במושב בטיחות ב-5 רצועות במקום 4 רצועות כפי שהיה מקובל עד לפני כ-6 שנים. דוגמה נוספת הינה בעבר נהוג היה להשתמש במגן פלסטי (אסטטי) על רצועת בין ברכיים, המגן היה נקרע וגרם לצביטת ירך הילד, כיום המגן בוטל. ב. שיפורי טכנולוגיות ייצור המשפרות את בטיחות הילד. עם השנים מפתחים חומרים טובים יותר, קלים, עמידים למכה ועמידים כנגד פגעי הזמן (עובדה שחברת Evenflo באופן כמעט קבוע מאשרת שימוש במושבים הבטיחות שלה במשך 8 ואף 9 שנים ולא במשך 6 שנים כמקובל). ג. שיקולי חוזק חומרים (בלאי של החומרים מהם עשויים המושבים, גם מושב בטיחות שלו היה בשימוש "סובל" מפגעי מזג האויר ומסיבה זו מוגבל השימוש במושבים גם אם הם אוחסנו כל ימי חייהם). לפחות יצרן ארופאי אחד טוען שלגבי מושבי הבטיחות שלו שיקול זה אינו נכלל (כלומר "עייפות החומר" אצלו נמוכה ואינה משפיעה). בנוסף לכך, על מנת שהמושב אכן ישמש את הילד בצורה בטיחותית, הוא חייב להיות מותקן בחוזקה ובצמוד למושב הרכב, מכאן שהוא חשוף גם ללחץ גדול במשך שנים. במידה והמושב מוצא מן הרכב יש להקפיד על תנאי אחסונו: * אין לאחסנו במקום לח או חשוף לשמש. * אין להניח בתוכו חפצים כבדים. * מומלץ לארוז אותו על מנת שלא ייגרם נזק או עיוות לשלד המושב. * יש לציית להוראות היצרן בכל הנוגע לכיבוס הריפוד, אחסון המושב והתקנתו ברכב. מומלץ תמיד לשמור את חוברת ההוראות של המושב במקום ששומרים את ספר הרכב. ארגון 'בטרם'